La reunión de la Comisión de Costo y Productividad del Consejo Estatal del Transporte concluyó con una contrapropuesta a la que se venía manejando y es un aumento único de dos pesos en el pago en efectivo del pasaje que pasaría de 12.00 a 14.00 pesos quitando el desliz .
Según informó el titular de la Agencia Estatal del Transporte Jorge Longoria que fue propuesto por la Iniciativa Privada pero a la que el gobierno se abstuvo
Sin embargo, Únete Pueblo y representantes de las Cámaras y ONGS no descartan que el Gobierno presente en la l Sesión del Pleno la otra propuesta que se había acordado en septiembre del 2018 con un incremento a la tarifa camionera en sus modalidades y con desliz durante los próximos dos años.
Rocío Montalvo reveló que en la Sesión los transportistas amagaron con disminuir el servicio si apoyaban la contrapropuesta.
Existe un riesgo o punto de discusión es que ya en el pleno se apruebe la propuesta original al estar los alcaldes , funcionarios y diputados
Fue Caintra, Coparmex, Ccinlac, el alcalde de San Pedro y la Directora del Consejo que apoyaron la propuesta de dos pesos en efecto ; se abstuvo el Director de la AET y el representante del Transporte Privado y en contra del representante del transporte público.
La propuesta de los transportistas-original de incrementos en todas sus modalidades con deslizamiento a favor del transporte público; la AET y Transporte Privado se abstuvieron y el voto en contra de las Cámaras.
Además se asentó que el gobierno tenga una silla en el Consejo de la tarjeta FERIA para tener una medición real dijo Jorge Longoria de cuántos usuarios utilizan el servicio y el boletaje que se genera, recorridos etcétera.
Fueron 12 puntos acordados informó Longoria
Actualmente se realiza dos millones de abordajes diarios, un 36% de usuarios que utilizan la tarjeta FERIA dijo Jorge Longoria sin embargo Rocío Montalvo reveló que el 24.1% de los usuarios son los que usan la tarjeta.
Acotó que en esta Sesión de la comisión no se presentaron estadísticas del sistema de transporte.