La estación que se instalará en el espacio de la UANL forma parte del Proyecto Integral de Movilidad del Sur de Monterrey y beneficiará a 20 mil estudiantes y 2 mil 500 trabajadores.
La Universidad Autónoma de Nuevo León contará con una estación del metro en el Campus Mederos en beneficio de la movilidad de estudiantes, docentes y personal administrativo de la institución educativa.
Lo anterior fue informado durante la presentación del Proyecto Integral de Movilidad en el Sur de Monterrey, que entre otras obras incluye el inicio de la obra de la Línea 5 del Metro.
“Con este proyecto de movilidad integral, Nuevo León se prepara para un futuro más sostenible y conectado, con el cual la Universidad se verá beneficiada, ya que facilitará la movilidad de más de 20 mil estudiantes y 2 mil 500 trabajadores que se trasladan diariamente desde diversos puntos de la ciudad al Campus Mederos”, dijo Santos Guzmán López, Rector de la UANL.
La Máxima Casa de Estudios del Estado reafirmó el compromiso de colaborar con el Gobierno de Nuevo León en esta relevante obra aportando el conocimiento de sus investigadores y sus expertos en ingeniería civil y arquitectura, entre otros especialistas.
“Sin duda, este proyecto representa progreso, visión y accesibilidad equitativa con impactos positivos en el medio ambiente y en calidad de vida de los ciudadanos”, señaló Guzmán López.
Línea híbrida
El Gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, adelantó que la Línea 5 del Metro será tecnológica, eléctrica, no contaminante, rápida y segura.
Durante la presentación del Proyecto Integral de Movilidad en el Sur de Monterrey se detalló que contará con 10 estaciones y al tren podrán subirse alrededor de 400 pasajeros.
“La Línea 5 es híbrida y con la tecnología más avanzada, como la que ya se usa en Asia y Europa. Buscamos darle al sur de Monterrey la movilidad que siempre debió tener haciendo este tipo de obras”, dijo Samuel García Sepúlveda, Gobernador de Nuevo León.
El Gobierno de Nuevo León informó que actualmente cuentan con una inversión histórica de 115 mil millones de pesos para la construcción de obra pública, cantidad en la cual también están incluidas las últimas líneas del metro.
“Hoy en día, la ciudad de Monterrey recibe al año 130 mil personas que vienen al estado a buscar trabajo. Tenemos que pensar en transporte público masivo, porque si no en 10 años la movilidad tendrá más problemas”, recalcó Samuel García.
Línea 5 del Metro
1 Tren eléctrico con llantas de caucho.
2 La tecnología que se utilizará será la Digital Rapid Transit.
3 Constará de corredores verdes, reestructura del transporte público y la salida del transporte de carga.
4 Contará con 10 estaciones.
5 Una estación se ubicará en el Campus Mederos de la UANL.
6 Se beneficiará a 20 mil alumnos y 2 mil 500 trabajadores de la Universidad.
7 El tramo comprendido será desde Félix U. Gómez hasta La Estanzuela.
