12/Aug/2020
Editoriales

Transporte público rápido, limpio y eficiente

COLUMNA: ASESORÍA LEGAL

TEMA:  TRANSPORTE PÚBLICO RAPIDO, LIMPIO Y EFICIENTE

LIC. JULIO CESAR ZAMUDIO -- DIRECTOR CORPORATIVO MERCADOTECNIA DE MEXICO

 

Los usuarios del transporte público merecen mucho respeto tan solo por el hecho de usar transporte público, hay muchas líneas de transporte en todo el país que han sometido a los usuarios a sus caprichos de llevar lleno los autobuses, colectivos o camionetas que transportan pasajeros, el 90 % de los transportistas de todo el país no saben absolutamente nada en la materia, de saberlo entonces usarían como herramienta principal la MERCADOTECNIA, mas no la usan, no saben siquiera para que sirve, ellos solo formulan peticiones al gobierno de incremento a la tarifa o subsidios, pero nunca sustentan ni fundamentan sus peticiones basados o respaldados en algún estudios que ellos mismos pueden mandar hacer, por no invertir en estudios privados prefieren desaparecer como empresa transportista, es muy difícil saber que hay un personaje que sepa de transporte público, no lo hay, no lo existe, se necesita nacer con sangre transportista no haberse vuelto transportista porque no es lo mismo, y quienes pagan las consecuencias son los usuarios precisamente por la ignorancia de los dueños del transporte público, no solo es invertir en una unidad o en una concesión, es invertir la vida entera porque ser empresario transportista tiene varias responsabilidades, el empresario del transporte público son las 24 horas y los 365 días del año, no solo por ratitos, su ignorancia de los transportistas del país se lleva entre los pies a las autoridades de Movilidad que en lugar de poner sobre la mesa proyectos buenos y ambiciosos para mejorar la movilidad ponen dinero para comprar a autoridades, convirtiendo esto en un monopolio porque a veces lo que compran son las rutas que más les conviene, y para empezar, legalmente las rutas no se compran, Movilidad no puede decirle que no a otras empresas que quieran competir con mejores unidades y más equipadas porque si no se presta a malas interpretaciones de que se está monopolizando el transporte público y quienes están detrás de toda esa corrupción sucia son las mismas autoridades de Movilidad, no me estoy refiriendo a la Dirección General de Autotransporte Federal, para nada, al contrario, el Titular de la mencionada dependencia junto con su personal administrativo es de lo más accesible, lamentablemente algunas cosas se les va de la mano como lo es de que algunas Direcciones en varios Estados los Subdirectores ponen muchas trabas para que los empresarios del transporte caigan en corrupción y ese cáncer nunca se acabe, los transportistas de todo el país necesitan forzosamente subsidios para mantener una buena movilidad, de lo contrario, como empresas de transporte desaparecerán, los que por años han monopolizado el transporte han recurrido a la MERCADOTECNIA barata y por eso también no han avanzado mucho, hay empresas del transporte que tienen más poder y compran a empresas más pequeñas, los dueños de las empresas más pequeñas quedan no como propietarios sino como administradores únicamente, los que antes prestaban un servicio de excelencia, ahora no son más que chatarras circulando en carreteras del país, las unidades equipadas prestan el servicio a distancias cortas porque a los empresarios del transporte no les conviene prestar servicio de una hora de camino con unidades muy bien equipadas, van decayendo al grado que posteriormente desaparecen, los dueños de las grandes empresas del transporte jamás dan la cara a proyectos sustentados sino que todo lo dejan en manos de sus empleados que no saben absolutamente nada del transporte y que no solo eso, los empleados tratan a los usuarios con la punta del pie y gracias a ellos tragan y tienen trabajo, porque de no ser así, desaparecen como empresas por muy fortalecidas que sean, casi nadie cree en los estudios que la MERCADOTECNIA hace, creen más en los estudios técnicos que el gobierno hace y que la verdad no solucionan absolutamente nada, es por ello, que, MERCADOTECNIA DE MEXICO entrará con empuje en todo el sur para invitar a todos los transportistas que quieran participar en un proyecto de MERCADOTECNIA DE MEXICO que va arrancar desde Villahermosa, Tabasco y van a circular hasta Cancún, Ciudad del Carmen y prestar el servicio en todo Chiapas, Veracruz, Puebla y México, lo importante de este proyecto es eliminar totalmente el monopolio, avanzando hacia el centro y todo el norte del país, se sostendrá pláticas con empresas automotrices, lo importante de este proyecto es que los pasajeros viajen en unidades totalmente seguras, con cámaras que lean el rostro las cuales irán al interior y exterior de la unidad (atrás y de frente), que la policía no se la pase acosando a los usuarios del transporte y mucho menos personal de Migración, ni siquiera tendrán acceso a subir a las unidades debido a la alta seguridad que portarían las unidades, es más, la misma presidencia de la Comisión de Movilidad del Congreso de la Unión, así como del Senado de la Republica tampoco saben presentar una iniciativa de Ley de Movilidad y Transporte, de eso estoy sumamente seguro, la Movilidad en el país es triste y cada vez es peor la situación, ante esta pandemia que estamos viviendo no saben ni siquiera que hacer al respecto debido a la ignorancia de los empresarios transportistas, autoridades de Movilidad de todo el país y de los representantes en el Congreso de la Unión y del Senado, el proyecto del transporte público no solo es meter cámaras de lectura de rostro, sino también que los choferes no tengan acceso al efectivo en transporte urbano y transporte que circule en carretera federal por su propia seguridad, bajarles a los usuarios aplicaciones en sus celulares para que sepan los datos generales del chofer que los está trasladando, darle calificación utilizando una escala del 1 al 10, para eso se necesita hacer un padrón nacional de choferes, que los mismos choferes tengan todas las prestaciones de Ley, que anden siempre uniformados con el nombre de la empresa rotulado en la camisola incluyendo su nombre completo de cada chofer, darles capacitación a los choferes una vez al mes en materia de mecánica y primeros auxilios, que las unidades en las que se transporten siempre estén limpias y lleguen a su destino lo más pronto posible de manera segura, que las cámaras de las unidades estén conectadas con la policía para cualquier evento de asalto y lleguen de inmediato en un lapso no mayor a 5 minutos utilizando incluso helicópteros de la policía para salvaguardar la integridad de los usuarios hombres y mujeres, este proyecto se realizará a partir de septiembre de este año, los usuarios merecen mucho respeto y por ello se lanzará el proyecto a las autoridades, y de no querer dar concesiones o permisos para circular entonces se circulará bajo amparos que MERCADOTECNIA DE MEXICO tramitará.