COLUMNA: ASESORÍA LEGAL
TEMA: OFICINAS DE TRANSPORTE PÚBLICO Y MOVILIDAD EN EL PAIS.
LIC. JULIO CESAR ZAMUDIO -- DIRECTOR CORPORATIVO MERCADOTECNIA DE MÉXICO
El 90% de los funcionarios de movilidad y transporte público del país no saben sus funciones, los funcionarios mencionados solo hacen trabajo de escritorio, y salen a campo únicamente cuando quieren salir en los medios de comunicación haciendo al cuento como que trabajan, el Congreso de la Unión debería ya pensar en presentar iniciativa de Ley para la creación de la Nueva Secretaría de Movilidad y Transporte Nacional para acabar con viejos vicios en las Secretarías de Movilidad y Transporte del país, hay funcionarios que se oponen a que se realicen estudios técnicos de forma externa, lo quieren hacer ellos porque toda la información la manipulan y benefician a quienes les pagan dinero o bien benefician a sus compadres, amistades o familiares, el transporte público es un tema muy viciado que corrompe, hay miles de concesionarios y lideres sindicales que andan tras concesiones de transporte público, de hecho, Mercadotecnia de México en junio del presente año va a presentar una nueva Iniciativa de Ley para desaparecer a los sindicatos del país, ya que sus lideres son una bola de corruptos vividores que se entienden con los funcionarios de transporte y movilidad, benefician a quienes les pagan cierta cantidad de dinero por las concesiones y se enojan cuando un gobernador o gobernadora da la orden para dar concesiones, esos viejos vicios deben acabar, de hecho, los directores de las diversas áreas de la Secretaría de Transporte y Movilidad de los Estados del país solo hacen trabajo de escritorio, no les conviene que se hagan estudios externos por parte de empresa privada, sino que ellos quieren manipularlo porque maquillan la información para darle concesiones a quienes pagan por ello, los empresarios del transporte público siguen monopolizando el servicio de transporte público en su modalidad taxis, urbanos, suburbano, servicio mixto, transporte público federal, etcétera, los concesionarios y permisionarios hacen lo que quieren porque los mismos funcionarios de transporte se lo permiten, hay un entendimiento, porque de no haberlo, las mismas autoridades ya hubieran dejado fuera de circulación a las unidades chatarras, los taxistas de los diversos Estados del país son unos abusivos que cobran lo que quieren sin ninguna autorización de parte de gobierno del Estado, de hecho, los titulares de Secretaría de Transporte y Movilidad no tienen ninguna facultad para retener la entrega de concesiones de transporte público en general, o bien de no permitir que se hagan estudios técnicos externos, es el Gobernador la primera autoridad quien lo decreta, no los titulares de Movilidad y Transporte ni tampoco los directores de las diversas áreas de Movilidad y Transporte de todo el país, de hecho, los directores locales de Movilidad de cada municipio no saben sus funciones porque ni siquiera mandan a pintar las banquetas de amarillo, hay elementos de vialidad muy efectivos y buenos que en realidad los tienen alejados de asuntos administrativos porque saben los funcionarios que no les conviene tener gente mas preparada, se busca a nivel nacional que los titulares de Movilidad y Transporte, los directores locales de Vialidad y Movilidad y los directores de las diversas áreas de Movilidad sean rotados anualmente para evitar caer en practicas corruptas como lo han venido ejerciendo, yo en lo personal busco ser titular nacional de Movilidad creando una Nueva Secretaría por orden presidencial, yo me comprometo a mejorar el tema de la movilidad y transporte de todo el país, a trabajar coordinadamente con todos y cada uno de los empresarios del transporte público, a no permitir el monopolio por parte de los transportistas abusivos, hay choferes taxistas que son unos abusivos, les faltan el respeto a los usuarios, no realizan servicios a la gente en general sino únicamente a quienes ellos quieren, cobran lo que quieren porque los funcionarios de movilidad se los permiten, no usan uniforme y traen tatuajes, usan gorras y lentes oscuros, portan los cristales polarizados y los elementos de vialidad no los paran porque viven de las mordidas de los taxistas a nivel nacional, CDMX es la ciudad que encabeza el peor servicio de transporte público, están reprobados, seguidos por Guadalajara y Puebla, tan solo en CDMX los taxistas circulan con unidades viejas, choferes mal hablados, mal aseados hasta parecen indigentes y delincuentes prestando servicio de taxis, el cabello largo, lentes oscuros, sin gafete que los acredite como choferes creando con ello inseguridad para los usuarios por culpa de funcionarios del transporte público, en CDMX los taxistas son unos abusivos vividores que ponen la tarifa más alta, por cada kilometro recorrido cobran hasta 41 pesos los abusivos taxistas, son unos delincuentes que no saben ni vestirse mugrosos nacos con un lenguaje vulgar hacia los usuarios, y esto pasa porque la Ciudad de México es una ciudad “enorme” que creen que nadie los va a reportar, y poco les importa eso ya que cuando la gente reporta los funcionarios se ríen de los usuarios creyendo que van a sancionar a los taxistas, es por ello que urge una Secretaria de Movilidad Nacional para someter a todos los titulares de Movilidad de los 32 Estados del país, hay que rotarlos anualmente para romper viejos vicios, ya que los titulares hacen caso omiso a las ordenes de sus primeras autoridades, los usuarios en general merecen respeto, son contados los taxistas que prestan un servicio de calidad, son contados los choferes de urbanos y suburbano que prestan un buen servicio, lamentablemente la mayoría de las unidades son chatarra, en CDMX hay combis de los años 80 que aun prestan el servicio, inmediatamente se detecta la corrupción que impera en las oficinas de Transporte Público y Movilidad de CDMX y otros Estados del país, yo en lo personal a través de Mercadotecnia de México buscaré la desaparición de la institución llamada Movilidad y Transporte Público para entonces resurgir con nuevo nombre, nuevos elementos y nuevos funcionarios, no corruptos como los que hay actualmente.
