COLUMNA: ASESORÍA LEGAL 

TEMA: TRAZAR RUTAS, INCREMENTO DE TARIFA Y SOLICITUD DE CONCESIONES 

LIC. JULIO CESAR ZAMUDIO -- DIRECTOR CORPORATIVO MERCADOTECNIA DE MÉXICO   -

Es importante en todo momento para que toda petición de transportistas quede sustentada se debe realizar un estudio técnico según sea la petición, para trazar rutas foráneas y de transporte urbano local es importante realizar un sondeo, realizar coordenadas, hacer los planos digitales, hacer los paraderos, todo apegado a la ley de transporte público local si es para transporte urbano, y para transporte foráneo debe estar a pegado a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, hay que ir directamente a la ruta a trazar físicamente, ahora bien, para un estudio en incremento a la tarifa de transporte urbano local hay que ver los costos de combustible, sondeo, refacciones, pago de chofer, actualización de numero de pasajeros que suben en los diferentes horarios al transporte urbano, checar las paradas y ver cuántos usuarios suben, etcétera, y, en relación a la solicitud de concesiones, hay que ver cuántos hoteles, restaurantes, escuelas de todos los niveles, hospitales y mercados hay en cada municipio, las concesiones puede ser para taxis, mototaxis y transporte urbano, hay que solicitar información de la oficina de turismo local de cuantos turistas llegan en vacaciones, hay que también sacar investigación en la Cámara Nacional de Comercio, visualizar cuantos turistas se ven en los restaurantes, contar cuantas unidades prestan el servicio, que servicio de transporte urbano, taxi y escolar hay en la zona, planos digitales, plano maestro, etcétera, tan solo por cada estudio mas o menos tiene un costo aproximado de 120 mil pesos a 300 mil dependiendo el número de solicitantes, obviamente para toda petición hay un costo, y cualquiera de los tres mencionados aquí es para realizar un proyecto ejecutivo, estudio técnico o evaluación, como lo quieran llamar, las grandes empresas invierten en los estudios técnicos o evaluaciones porque saben que llevan todas las de ganar en sus peticiones hechas a gobierno, por eso muchas empresas crecen y crecen hasta convertirse en un monstruoso monopolio, ellos invierten porque saben que ganan mas realizando estudios técnicos, evaluaciones y proyectos ejecutivos, hay empresarios que tienen muchos años de varios Estados del país que tienen archivadas las peticiones en las oficinas de gobierno local, estatal y federal, pero no les dan ni les darán respuesta si la petición no està sustentada o articulada según la ley de su Estado o de CDMX, todo se tiene que apegar a la ley vigente, es bueno evolucionar y revolucionar el servicio de transporte público, es por ello que siempre se les recomienda a los transportistas de todo el país que hagan estudios técnicos y evaluaciones para mejorar e incluso, sirve para ampliar el parque vehicular, para fundamentar las peticiones, no solo es hacer un escrito y entregarlo a gobierno, sino que, todo escrito debe ir bien sustentado y apegado a la ley, todos salen beneficiados, los usuarios y los transportistas, ya que los usuarios al ver que mejoran la calidad del servicio se convierten automáticamente en clientes frecuentes, choferes bien capacitados en diversas materias, todos ganan, ahora bien, quien no ha evaluado sus unidades es la empresa ETN, están metiendo unidades nuevas pero con asientos que no son nada confortables, el pasillo quedó mas reducido, si realizas un viaje de 5 a 7 horas lo mas probable es que en lugar de ser un viaje de descanso será un viaje de estrés, basta con preguntarle a los usuarios, de nada sirve que adquieras unidades nuevas si no otorgan confort al usuario, no se trata únicamente de trasladar a los pasajeros, se trata de que también descansen en el camino, es por ello que todos los transportistas denominados, mototaxistas, taxistas, urbanos y suburbanos, transporte foráneo de pasajeros, turismo y carga deben realizar frecuentemente mínimo cada 3 meses una evaluación a su empresa en general.