02/May/2024
Editoriales

Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes

COLUMNA: ASESORÍA LEGAL

TEMA: SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA, COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

LIC. JULIO CESAR ZAMUDIO -- DIRECTOR CORPORATIVO MERCADOTECNIA DE MEXICO   -

El 20 de octubre de 2021 se publica en el Diario Oficial de la Federación mediante decreto legislativo que modifica la denominación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), por el de, Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes SICT), y que por cierto hoy jueves 8 de diciembre compareció el Lic. Jorge Nuño Lara, Secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, con motivo del análisis del Cuarto Informe de Gobierno del Presidente la Republica, en el Salón Legisladores de la República, ubicado en el edificio A del recinto legislativo a las 11 de la mañana ante la Comisión de Comunicaciones y Transportes y Comisión de Infraestructura, dicho Secretario compareció ante las Comisiones Unidas descritas anteriormente en el Congreso de la Unión en cumplimiento con lo establecido en el artículo 93 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, de hecho, Mercadotecnia de México ingresará al Congreso de la Unión un documento que habla sobre un estudio completo realizado de forma indirecta acerca de las carreteras de cuota y libres, ambas, se encuentran en mal estado, no hay un recorrido en las carreteras del país por parte de personal administrativo como por ejemplo, sus titulares de cada oficina regional deben realizar estudios y evaluaciones con frecuencia, es muy lamentable ver tantos accidentes por falta de seguridad en las carreteras, y no me estoy refiriendo a los asaltos, me estoy refiriendo a la falta de infraestructura carretera, transportes y movilidad, la cual, hace que México sea pobre en esas materias, el Secretario de la SICT habla de “hacer conciencia de que cada peso y cada centavo que la dependencia decidieron invertir en las obras de infraestructura, transporte y comunicaciones se traduce en la vida cotidiana de las poblaciones a las que toca, es decir, en su bienestar”, dijo que hizo un recorrido en todo el país en sus giras con el presidente y que se ha dado cuenta de los avances que ha habido en México, esas también fueron palabras de él, no es lo mismo llegar y hablar un discurso con imágenes programadas, que, presentar un estudio y evaluación transparente que la misma Secretaría o de forma externa haya hecho pero con imágenes reales, físicas, mostrando en todo momento del discurso las imágenes del resultado de las evaluaciones de las carreteras de casi todo el país que se encuentran dañadas, hay que reconocer que antes de ser Secretario de SICT, fue subsecretario de dicha dependencia, entonces, no se trata de hablar como político y decir que anduvo en las giras con el presidente, se trata de hablar congruentemente como funcionario  sustentado en estudios técnicos realizados a las casetas, carreteras de cuota y libres, entonces, se dará cuenta el titular de la SICT que su infraestructura en casi todo el país está mal, no le voy a dar la razón a este personaje porque en materia de transporte, movilidad y carreteras están mal, no estoy en contra de ningún funcionario de la SICT sino que, no habla congruentemente, dijo también que ha sido testigo del valor que la SICT genera para los mexicanos al ser el garante de tutelar el derecho de toda persona la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad, en realidad no sé de dónde sacó todas esas palabras ni con que lo respalda, ya que su personal de la SICT de cada región no trabajan, porque si trabajaran se dieran cuenta de que las carreteras libres están llenas de baches, son muy angostas y representan peligro para quienes transitan por esas carreteras, únicamente en contadas poblaciones o municipios hay ciclovías y eso, con metros casi contados, pero en la mayoría de las carreteras no lo hay, en poblaciones y ranchos del país estimado Secretario Jorge Nuño Lara, las madres y padres llevan a sus hijos al kínder, primaria o secundaria caminando por las orillas de las carreteras arriesgando que los maten porque simplemente no existen ciclovías, ni tampoco transporte público federal o local por permitir el monopolio en el transporte, quiero decirle estimado Jorge Nuño que si como subsecretario no dio usted ninguna orden para realizar operativos a través de Autotransporte Federal mucho menos lo hará como titular, en casi todo el país circulan chatarras de camiones prestando el servicio, concesionarios que seguramente podrían corromper a los funcionarios locales de Autotransporte Federal porque el permitir que circulen sin ningún operativo y verificar las condiciones mecánicas, y no permitir que otras empresas de transporte trabajen, entonces, ¿a cómo se le llama eso?, yo puedo asegurarle estimado secretario de la SICT que Mercadotecnia de México podría realizar un estudio en todo el país evaluando a sus funcionarios y estoy casi seguro que a todos se les correría por diversas anomalías, por otro lado, en la mayoría de las carreteras del país hacen falta rampas de emergencia, ¿ya ve como no ha salido a hacer supervisión de campo?, ha habido lamentables accidentes de carros, camiones y tráileres que se han quedado sin freno, y, ¿para donde corren?, dando como resultado choques en las mismas casetas de cobro teniendo como desenlace pérdida de vidas humanas, hay que supervisar frecuentemente a los operadores y adjudicatarios de concesiones para explotar casetas de cobro, elevar los requisitos y ser más estrictos, de igual forma, tener a la Guardia Nacional en las carreteras es mal visto por turistas internacionales ya que en muchos casos la Guardia Nacional acosa a los traileros y transporte público de pasajeros junto con usuarios bajo el pretexto de buscar drogas o armas, en realidad los elementos de la Guardia Nacional deberían estar en sus corralones no en las carreteras, no se necesitan, para eso están las cámaras de vigilancia, estaría perfecto que la SICT revisara todos los contratos de los concesionarios de carreteras, hay que construir rampas de emergencia cada 10 kilómetros cuando menos, pintar las carreteras libres porque están muy abandonadas, y hable bien señor secretario de la SICT Jorge Nuño Lara, sea usted congruente en lo que habla, porque una cosa es lo que se lee ante el Congreso de la Unión y otra muy distinta la realidad que viven millones de mexicanos con las precarias carreteras del país, no sé de baños de pureza en el Congreso de la Unión, mejor póngase a trabajar correctamente y ponga a trabajar a todos sus empleados, mándelos a campo a desquitar su salario, usted rehabilite todas las carreteras del país y que Autotransporte Federal retire todas las chatarras de transporte público y las manden a los corralones, y no ande hablando de movilidad y transporte que esa materia es mi especialidad y lo que usted dice no es nada de lo que la realidad refleja, yo soy quien realiza evaluaciones y estudios a transporte público y movilidad de forma privada, por lo tanto conozco todo el abecedario en esas materias, mejor, concrétense a autorizar concesiones de transporte público para mejorar la movilidad y autorizar la construcción de tramos carreteros donde haga falta, reparar correctamente donde se encuentra en pésimas condiciones la carretera, le deseo éxito en su inicio como secretario de la SICT, pero que se vea su buen desempeño, señor Secretario.