04/May/2024
Editoriales

SHCP y Banxico ahorcan economía para "estabilizar" al Peso

La decisión del Banco de México de subir las tasas de interés por tercera vez desde un 6.25% a un 6.50% prometiendo además dos alzas más durante el año para llegar a 6.75% el final del año, ha "complacido a los mercados" y estos buscan inversiones en pesos haciendo que nuestra moneda "mejore" y el dólar se cotizó incluso debajo de los 19 pesos en bancos y en el mercado spot. Al mismo tiempo, este miércoles, el BANXICO entregó a la SHCP más de 321 mil mdp con el fin de pagar deuda reduciendo el porcentaje de ésta en relación al PIB de un potencial inmediato de 51% a "sólo" un 49%.

Estas medidas que, en efecto, gustan a los inversionistas y más a los especuladores tendrán un efecto de "ahorcamiento" sobre la economí­a nacional ya que, por un lado, aumenta darán el endeudamiento de negocios y de usuarios de tarjetas de crédito y de otros tipos de préstamos y al mismo tiempo reducirán el gasto publico tal y como lo acaba de reportar la propia SHCP para el primer bimestre del año donde el gasto neto total bajó un --5.5% y el gasto corriente estructural un 8.3%.

Este ahorcamiento adicional de la economí­a nacional ví­a alza en las tasas y la mayor reducción del gasto, después de los recortes anuales por más de 575 mil mdp en los últimos tres años, "tumbara" la expectativa de crecimiento que se tení­a para este año 2017 de entre 1.0 % y 1.5% a sólo décimas de punto. Encima de todo esto, la liberalización de los precios de la gasolina en los dos primeros estados Sonora y Baja California, ya abrió el apetito de las petroleras multinacionales como British Petroleum, Exxon y Gulf que han anunciado su decisión de "ahora sí­", ahora que ya se liberó el precio, entrar a México a comprar gasolineras ya existentes y a "rentar" la infraestructura de Pemex para hacer negocio vendiendo gasolina, sin invertir casi nada, "a los precios que fije el mercado", es decir, a los precios que fijen ellos mismos, ahorcando más a la economí­a nacional tan dependiente de la gasolina y el diésel para todo tipo de transporte.