Este miércoles comenzó la construcción de la tercera etapa  del Periférico del Área Metropolitana, en la que se invierten 4 mil 500 millones de pesos de recursos estatales.

  Esta tercera etapa tendrá una longitud de 45 kilómetros que inician en el entronque de la carretera Juárez-Cadereyta y concluyen en el tramo Canoas con carretera Ciudad Victoria-Monterrey, a la altura de Montemorelos.

  Esta etapa constará de tres entronques en las intersecciones de las carreteras Juárez-Cadereyta; Cadereyta-Allende; y Mex085 Ciudad Victoria-Monterrey), además de 25 puentes vehiculares; 16 cruces superiores vehiculares, peatonales y ganaderos; y 12 cruces inferiores tipo cajón, vehiculares, peatonales y ganaderos; y 40 obras de drenaje.

  El Periférico del Área Metropolitana de Monterrey es la vía más importante del noreste para el transporte de mercancías y productos, al ser enlace del centro de México con las principales fronteras del país como Nuevo Laredo, Colombia y Reynosa.

   Mauricio Zavala Martínez, Director de la Red Estatal de Autopistas, informó  que sumado lo que tenemos de remanentes en la Autopista Monterrey-Cadereyta, con los del Periférico del Área Metropolitana de Monterrey en el 2020 la REA contará con más de mil 300 millones de pesos para seguir invirtiendo.

  "En este momento invertimos mil 600 millones de pesos, están trabajando desde el mes de diciembre y hoy es el evento”.

 Añadió que este momento trabajan en 13 frentes distintos para que esta obra de los primeros 22 kilómetros pueda estar en operaciones en abril del 2021.

  Cabe destacar que el Periférico es un proyecto de 112 kilómetros de longitud. La primera etapa del mismo de 39 kilómetros de longitud entró en operación en el mes de diciembre de 1991 y en septiembre del 93 concluyó la segunda etapa de 28 kilómetros.

  La primera fase de esta tercera etapa será de tipo A2 con un carril por sentido y acotamientos para ser ampliada en un futuro ya que alcance su capacidad de tránsito.