COLUMNA: ASESORÍA LEGAL
TEMA: PÈSIMO SERVICIO DE TRANSPORTE PÙBLICO FORÀNEO
LIC. JULIO CESAR ZAMUDIO -- DIRECTOR CORPORATIVO MERCADOTECNIA DE MÉXICO -
La gente busca que sea trasladada de un punto a otro en autobuses foráneos, sin embargo, desde el servicio de taquillas es pésimo, las centrales de autobuses se encuentran abandonadas porque los empresarios del transporte no quieren invertir en ello, no entienden que la movilidad debe ser un privilegio, por ejemplo, en el 99.99 % de las centrales de autobuses de todo el país los baños no son gratuitos, hay que pagar 7 pesos para poder usarlos, violando con ello el artículo 53 párrafo 3 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, sin embargo, la autoridad responsable es Autotransporte Federal para poder llevar a cabo monitoreos en todo el país, sin embargo, es bien sabido que no hay personal suficiente en las oficinas de Autotransporte Federal para poder llevar a cabo supervisiones debido a la Ley de Austeridad decretada por la Cámara de Diputados y es imposible tener suficiente personal operativo para Autotransporte Federal, hay una opción que podría ser evaluada por el Lic. Jorge Jefe de Normatividad y la Titular de Autotransporte Federal, la opción es, Mercadotecnia de México podría llevar a cabo la evaluación en todas las centrales de autobuses del país de los 2,469 municipios y CDMX, tocante a esta ultima ciudad es una vergüenza la Central del Norte que no cuenta con baños gratuitos, en una pregunta que se le hizo a una empleada encargada de la Administración de la mencionada central de autobuses su respuesta fue de que ya están trabajando en ello, es falso lo que dijo, ni siquiera sabe nada de movilidad y transporte, los empresarios del transporte público deben trabajar más para poder ofrecer calidad, no cantidad, de hecho, ni siquiera se ha visto un modulo de medicina preventiva en la Central del Norte ni en ninguna central del país, los usuarios arriesgan su vida en manos de transportistas irresponsables que explotan a sus choferes y que muchos de ellos no tienen ni el seguro social, en pocas palabras, la mayoría de los choferes de transporte público no tienen prestaciones violando con ello la Ley Federal del Trabajo, Autotransporte Federal les da las facilidades y oportunidades a personas para que tengan una concesión y puedan ganarse la vida honradamente, e incluso, las empresas que se han consolidado como tal ni siquiera saben como avanzar, otro ejemplo es, Autobuses Unidos (AU), esta línea de autobuses al parecer es propiedad de Autobuses de Oriente (ADO) o al menos es un grupo de los mismos socios o empresarios de ambas líneas de autobuses, AU lleva a cabo viajes hasta por 12 horas donde sus asientos no son nada confortables, las unidades no tienen baño, los taquilleros de dicha línea no tienen capacitación por la forma de atender a la gente, en pocas palabras, en una calificación del 1 al 10 en materia de traslado de personas para esta línea es de 2, es una línea de autobuses reprobada, no es ni siquiera de segunda clase, es de tercera clase, autobuses sucios, otra línea es el ADO, los taquilleros que operan en la central del norte son personas no capacitadas que han llegado a tratar mal a los usuarios en su forma de ser prepotente y altanera, son empleados que nunca tendrán éxito ni futuro asegurado sino que son personas frustradas que el ADO buscó en la basura para ponerlos a trabajar, no tienen educación, si de por si los empresarios del transporte no tienen estudios, que se puede esperar de sus empleados mal pagados sin capacitación, los autobuses de ADO sus asientos no son tampoco confortables, de hecho, no han innovado casi en nada, las pantallas para ver películas siguen en el techo de los porta equipaje, a lo mucho son 4 o 5 pantallas que tienen, el ruido que ocasiona a quienes no quieren ver película y quieren descansar, el baño es uno solo para hombres y mujeres, no hay higiene en los autobuses de ADO, este grupo de ADO divide en tres sus autobuses, ADO económico que es el color rojo, ADO color morado que su costo es un poco mas alto, y el servicio platina del cual la mayoría de los pasajeros desconoce el servicio que presta Platina de ADO, otra línea que presta un servicio pésimo es Ómnibus Cristóbal Colón perteneciente al grupo ADO, esta línea presta servicio del sureste mexicano al centro del país, por ejemplo, de Chiapas a Cdmx, los autobuses parecen cajas congeladoras, los choferes sin ninguna visión ni capacitación para tratar a las personas, los choferes son unos patanes que no saben ni hablar, ya que la mayoría de la gente que usa esas chatarras son personas de condición humilde y solo por ese hecho los choferes se convierten en unos prepotentes y patanes con esta gente, lo mismo pasa con todas las líneas de autobuses turísticas, estos últimos no deben prestar un servicio de transporte de pasajeros, sino turístico, pero se hace de esa manera por lo económico, y porque las líneas que cuentan con centrales de autobuses no tienen un horario mas extendido, sus horarios son limitados y es donde los autobuses turísticos tienen que prestar el servicio de pasajeros, se debería evaluar que los transportes turísticos sean transportes extras para la movilidad, se les extienda permisos provisionales para que puedan operar, hay municipios que Mercadotecnia de México tiene detectados que no hay transporte y es ahí donde pueden operar, de igual manera en horarios diversos y que la Guardia Nacional no los moleste puesto que ellos prestan un servicio lícito, se supone que no debe haber más corrupción y los policías es lo primero que hacen, los usuarios merecen un transporte digno y lo que acabo de mencionar no lo es, y si alguien dice lo contrario, los invito a que viajen por 20 horas en uno de estos autobuses, de hecho, lo hicimos porque evaluamos a estas líneas de forma indirecta y sin que se dieran cuenta para exponerlos como el peor servicio de transporte público, es importante decir que no es aconsejable que los papás lleven de viaje a sus bebés en estos autobuses por el ruido y lo incomodo de los asientos, las mujeres tendrían que aguantarse y sentarse en el mismo baño que los hombres, es como una pesadilla, ¿de qué sirve presumir que una línea de autobuses tiene mas de 8 décadas prestando el servicio si este no ha sido innovado y es pésimo el servicio?, si no innovas, no presumas, es falso decir que una línea X es de primera clase al anunciarse ante sus usuarios, y la prestación que se recibe es distinta a lo mencionado, hay que innovar, hay que avanzar, hay que revolucionar el transporte, pero, si estas tres cosas no las hace un empresario del transporte, entonces, n ose digan ser empresarios, entonces, solo son concesionarios sin visión alguna.
