La situación para el municipio de Pesquería, Nuevo León, sigue aún difícil y el tema de infraestructura carretera se va complicando señaló el propio alcalde Miguel Angel Lozano quien urgió a la SCT que se involucre o de lo contrario , ante la falta de vialidades, el municipio tomará medidas más drásticas a partir de diciembre como es el impedir que transiten por el interior del municipio los vehículos de carga pesada.
El alcalde dijo que aún y que el Presidente nacional hizo un llamado a liderar acciones tales, no hubo respuesta por instancias federales como la SCT, por lo que ahora es su gobierno quien tiene que seguir el tema con el Estado ante la falta de apoyo federal.
Lozano señaló que la infraestructura carretera está complicándose aún más y ahora a la empresa Ternium se está viendo afectada con el crecimiento vial que tiene la zona y la propia ciudadanía que ya ve el colapso de las vialidades, sobre todo por loe vehículos de carga pesada.
Pese a que se hacen operativos en conjunto con personal de la armadora KIA, ya se están causando problemas a Ternium en la salida y entrada de los vehículos de carga.
"el propio Presidente nacional hizo un llamado para solucionar este tema y desafortunadamente el liderazgo que se esperaba por algunas instancias federales no lo hubo y vamos a esperar que desde el ámbito municipal con el apoyo estatal lo podamos sacar..."
Lozano dijo que al menos necesitarían 140 millones de pesos para infraestructura carretera de entrada y salida de camiones de carga y arreglar los cuellos de botella y la rehabilitación del Boulevard principal ; si bien dijo que no arreglaría la problemática principal de las vialidades porque falta una segunda conexión de la carretera Monterrey -Reynosa a la altura del penal y la columna vertebral que está atrasada, compromiso del Estado con la empresa KIA de mil 500 millones de pesos, llamada Carretera Sur que va paralela a las vías del ferrocarril.
Para ir solucionando dijo que presentaron al Gobierno estatal que esta carretera se haga en dos etapas y a dos carriles y acotamientos y cuyo costo , de 750 millones de pesos, el 50% lo pagara la empresa y beneficiarios-particulares y el otro los tres niveles de Gobierno.; tramo de 22 kilómetros desde avenida Miguel Alemán hasta carretera Papagayos , carretera Cadereyta y Doctor González, donde ya se detectaron a los propietarios de terrenos quienes han mostrado interés de apoyar.
De no haber respuesta por las autoridades federales dijo, Lozano el municipio tomará medidas drásticas con los camiones de carga pesada como el prohibirles el paso y enviarlos por la parte trasera del municipio, operativo que comenzó ya con las llamadas Madrinas pero si la SCT no responde a la brevedad a partir de diciembre sacarán los camiones de carga por la inconformidad de los empresas Villacero, Ternium , los Industriales locales y la misma KIA
