·        Contempla 5 Ejes que buscan respaldar las exigencias de los ciudadanos.

·        El nuevo período de sesiones iniciará el primero de Febrero.

Monterrey.- La Agenda Mínima de los Diputados Locales del PAN para el segundo período de sesiones en el Congreso Local, estará conformada por cinco ejes temáticos que serán la base del trabajo legislativo en materia de Anticorrupción; Transporte Público y Desarrollo Urbano y Movilidad; Desarrollo sustentable y Medio Ambiente; Seguridad y Justicia; y Desarrollo Social y Combate a la pobreza.

El programa temático fue presentado en la Oficialía de Partes del poder legislativo por el Coordinador de la bancada de Acción Nacional, Carlos de la Fuente Flores y por el Diputado Eduardo Leal Buenfil.

En cuanto al Primer Eje relacionado con el Sistema Estatal Anticorrupción se buscará impulsar las modificaciones necesarias para facultar a los Órganos fiscalizadores del Estado, a iniciar procedimientos y aplicar sanciones a los funcionarios públicos, organizaciones sindicales, y en general de cualquier institución, órgano, asociación, etc., que reciba transferencias, cuotas, subvenciones, y en general cualquier tipo de recurso.

En este punto se buscará aprobar la Ley de Responsabilidad de Servidores Públicos del Estado de Nuevo León y la Ley de Fiscalización Superior del Estado.

En el Segundo Eje de Transporte Público, Desarrollo Urbano y Movilidad se implementarán acciones para la regulación de tarifas del transporte público por el Congreso del Estado, con el fin de evitar aumentos unilaterales por parte de los transportistas y el Gobierno. Además se contempla la Regulación del servicio personal de transporte (UBER), el análisis y aprobación de la Ley de Transporte y Movilidad Urbana, que incluya alternativas de transporte no motorizado.

En materia de Desarrollo Urbano se contempla la aprobación de la Ley de Estacionamientos en la que se gestionarán las modificaciones necesarias para la ampliación del tiempo en el uso gratuito de cajones de plazas y centros comerciales, y que sea sancionable el que no cumpla con el seguro por robo o daños que pueda recibir los vehículos, mismo que tendrá que señalarse en el recibo los usuarios. 

En el Tercer Eje de Desarrollo Sustentable y Medio Ambiente se promoverá el cuidado de la calidad del aire, la reforestación de los espacios públicos y privados, el reciclaje, así como una cultura ambiental se vuelven temas prioritarios.Ley de Cambio Climático: que permita entre otras cosas generar una cultura del reciclaje y separación de residuos sólidos, incentivos para la adopción de energías renovables y ?Consejos Ciudadanos en materia ambiental. Además, implementar programas de verificación gratuitos para vehículos particulares.

El Eje de Seguridad y Justicia, el cuarto,  contempla la Ampliación del concepto de Legítima defensa al automóvil y negocios y el Fortalecimiento de las Policías Municipales esto con la finalidad de revertir la involución en materia de seguridad pública, generada por la falta de estrategias eficaces para combatir al crimen organizado.

Finalmente, el Eje Cinco, de Desarrollo Social y Combate a la Pobreza, Acción  Nacional buscará redefinir la política social del Estado, para que efectivamente contribuya a reducir en números absolutos la pobreza, la marginación y la desigualdad, y que mejore la vida de las familias; bajo criterios de subsidiariedad, garantizando el desarrollo humano.

Asimismo, transformar la política asistencialista, adoptando una perspectiva de derechos humanos que garantice la igualdad de oportunidades y de acceso a los bienes y servicios básicos para el desarrollo humano, como la salud, la educación, la alimentación, la vivienda y la cultura.

El segundo período de sesiones del Congreso del Estado empezará el primero de febrero.

Propone bancada panista reformar ley ambiental para que verificación sea gratuita

Con fin de establecer que el costo de la verificación vehicular debe ser cubierto en su totalidad por el Estado y que para ello éste cuente con la partida que anualmente se establezca en la Ley de Egresos, la bancada del PAN presentó ayer una iniciativa de reforma a la Ley Ambiental.

La propuesta implica la adición de dos párrafos al artículo 147 de ésta y fue leída durante la sesión de la Diputación Permanente por el legislador local panista, Samuel Villa, y turnada a la Comisión de Medio Ambiente para su estudio y dictamen.

 En la Ley de Egresos del Estado para el 2019, el Congreso local estableció una partida de 200 millones de pesos para programas para mejorar la calidad del aire y que los legisladores argumentaron que sería para implementar la verificación vehicular gratuita.

 La iniciativa también contempla el someter a la verificación a las unidades con placas expedidas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes o en el extranjero, en casos de contaminación evidente.

 "La Secretaría...podrá establecer y operar sistemas de verificación vehicular para prevenir y controlar las emisiones contaminantes provenientes de los vehículos automotores de combustión interna matriculados en el Estado y los inscritos en otras entidades federativas, que tengan residencia permanente en el Estado... Dicha verificación deberá efectuarse al menos una vez al año, conforme al programa que al efecto establezca la Secretaría, y al procedimiento que fije el reglamento de esta ley se establece en la propuesta de reforma a la Ley.

 "El monto por concepto del servicio de verificación vehicular... deberá ser solventado en su totalidad por el Gobierno del Estado exclusivamente en el caso de vehículos particulares y para su cumplimiento se designará una partida presupuestaria anual para este concepto conforme a lo dispuesto en la Ley de Egresos del Estado.

 "La Secretaría, con la participación en su caso de la autoridad municipal correspondiente, podrá limitar la circulación de vehículos automotores en el Estado, incluyendo los que cuenten con placas expedidas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, por otras Entidades Federativas o por el Extranjero, en casos de contaminación ostensible, o para prevenir y reducir las emisiones contaminantes, en los términos de los ordenamientos aplicables".