El conflicto entre transportistas , el gobierno y los usuarios se ha complicado en Nuevo León pues este lunes los empresarios camioneros pararon el servicio por casi cuatro horas y fueron precisamente las horas pico de la mañana afectando a miles de ciudadanos.
Las negociaciones para un posible incremento a las tarifas camioneras llevan ya casi ocho meses en donde el estire y afloje entre los tres partes generó este segundo paro del servicio pues el primero se dio el pasado 22 de febrero cuando sacaron de la circulación 14 rutas urbanas.
Casi al mismo tiempo, los empresarios incrementaron las tarifa del transporte sin autorización subiéndola hasta 17 pesos.
A la par integrantes de Unete Pueblo encabezados por Rocío Montalvo continuaba con marchas, protestas y hasta plantones en Palacio de donde fue desalojada por la madrugada del 20 de enero de las afueras de las oficinas del Gobernador y un segundo desalojo se dio el 25 de febrero de la Explanada de los Héroes
Sectores de Nuevo León exigieron al gobierno del Estado cumplir la Ley y tomar acción en contra de los transportistas.
Coincidieron en: juicio político contra el titular de la Agencia Estatal del Transporte; requisar el transporte urbano y sancionar a los empresarios por violar la ley y acuerdos al sacar de la circulación decenas de camiones.
PACIENCIA PIDE JAIME
El Gobierno del Estado en voz del mismo mandatario Jaime Rodríguez Calderón y su Secretario de Gobierno Manuel González aseguraron en las primeras horas del día que la convocatoria para llamar a Sesionar al Consejo Estatal del Transporte se lanzará este martes para sesionar el próximo 8 de mayo y hay garantías sostienen de que no habrá un paro más del servicio.
Por la tarde, el mandatario sostenía "Mi convocatoria a todos es que no perdamos la paciencia… tenemos que tomar la mejor decisión para todos, no sólo para un ente, ni para el usuario ni para el empresario de transporte… Todo mundo critica la falta de una decisión, pero yo no voy a tomar una decisión equivocada".
INICIATIVA PRIVADA
Las Cámaras empresariales reportaron llegadas tarde de sus empleados y a través de un comunicado informaron que el sondeo realizado entre los organismos, arrojó que tuvieron afectaciones millonarias .
El Consejo Cívico, CANACO, CAINTRA, COPARMEX, quienes son parte también del Consejo Estatal del Transporte calificaron como tibio y ausente al gobierno del estado que no ha podido conciliar intereses y sobre todo sin castigo o sanción por la ilegalidad de parar el servicio.
Nos preocupa el comunicado emitido por el Gobierno estatal, en el cual alega que mediante “negociaciones” llegó a “acuerdos” para que el servicio se retome con normalidad, sin aludir a las ilegalidades cometidas por los transportistas ni a las medidas de castigo, y tampoco comunica a qué acuerdos se refiere. Además, al ser un servicio público concesionado la ley les aplica y pueden ser sancionados y revocadas su concesiones y permisos, dando paso a nuevos concesionarios con mayor compromiso y visión.
Los argumentos de los transportistas sobre la insostenibilidad del negocio se deben sustentar con información pertinente sobre sus finanzas, y presentarla claramente de manera pública.