El Gobierno de NL retomará el SINTRAM dos décadas después de su primera creación y lo hace teniendo al frente a uno de sus implementadores, Hernán Villarreal, responsable hoy también del tema de movilidad igual que en el año 2000 .
Samuel García, gobernador de NL presentó este día, el plan que busca de nueva cuenta, sincronizar hoy, no 750 sino 1,050 cruceros de la zona metropolitana.
Habló de un costo, 1 mil 100 millones de pesos , 300 millones de pesos menos a los que cotizaba el sexenio anterior este sistema según dijo.
La federación estaría invirtiendo 300 millones de pesos y 750 millones de pesos viene en el presupuesto del próximo año del estado.
El desinterés de los alcaldes desde hace 10 años a la fecha hizo que mermara su operatividad y hoy solo el 30% funciona detalló.
Las ventajas que tendrá la modernización del tránsito metropolitano es: 20% de ahorro en tiempos de viaje; se reubicará el centro operativo y pasará de parque Fundidora al C-5.
“Y por si eso fuera poco el SINTRAM está saqueado, colapsado, se han robado su fibra y solamente da información del 30 por ciento de las rutas del año 2000”, agregó.
Contaría con carriles exclusivos para autos que transiten con mas de dos pasajeros incluyendo el transporte; existirá una aplicación que enterará al usuario cuánto tiempo tarda un camión en llegar a la parada.
Habrá sensores para detectar contaminantes; cámaras que permitan identificar claramente placas de autos para en caso de ser sospechosos e inclusive reconocimiento facial.
Ayudará a conocer los lugares estratégicos para colocar sistema de monitoreo ambientales y sobre todo marcaría a los municipios las zonas que requieran de obras viales .
ARCOS LECTORES
Las alianzas que se tienen con autoridades estadounidenses suministrarán al Estado arcos lectores en las entradas y salidas de Nuevo León dijo
“Esos arcos lectores junto con el SINTRAM van a poder leer la placa, tener en segundos quién ese el propietario, quién va dentro del carro, cuándos sujetos son…si ese automóvil participó en un delito”.
