El economista experto en transporte, Hernán Villarreal, es un buen técnico que está dando el estirón en el área política, pues ya fue regidor del Cabildo concejero de Monterrey, y coordinador de la exitosa campaña de Samuel García… de aquí en adelante lo veremos navegar en aguas turbulentas, y deberá mostrar su capacidad política, pues su secretaría de Movilidad está complicada, ya que maneja algunos temas que son básicos para el resultado de la administración del gobernador García… por lo pronto, deberá diluir ese tufito a ‘arreglos submarinos’ previos a los concursos o licitaciones públicas, pues hasta ahora no hemos sabido de ninguno que no tenga protestas de algunos participantes, y eso no es común, pues los proveedores perdedores buscan siempre estar bien con el gobierno para que los sigan considerando como candidatos a ganar algún buen contrato…///

Después tendrá que atorarle a las definiciones de las tarifas en los temas de El Metro de Monterrey, y del transporte urbano de pasajeros, léase camiones urbanos, que ya los transportistas traen la cara larga por la falta de incrementos en las tarifas que derivó en la disminución del número de sus unidades, y se quejan de que las rutas del gobierno -Ecovía y Ruta Express de García a Escobedo- tienen las mejores tarifas y porque hay nuevos empresarios que fueron favorecidos con buenas rutas por la anterior administración de El Bronco… Hernán ya tiene experiencia en el trato con los transportistas, y sabe que no son de peligro, pues nunca se irán a un paro porque el gobierno les quitaría sus concesiones, pero ah, como dan lata en los periódicos…///  

Otro tema calientito es el de las Fotomultas que incluyeron en el contrato de Sintram con los municipios, pues ayer mismo el alcalde de Monterrey, Luis Donaldo Colosio se sorprendió y dijo que eso se debe conciliar entre los alcaldes metropolitanos y con la gente… es decir, subió a la barda esa decisión de multar por fotografía a los vehículos que circulen a velocidades mayores que las permitidas… y esto es sólo en una de las áreas que maneja Hernán, porque hay otras también peliagudas, como es el de las obras que ya ‘inauguraron’ dos veces como la carretera interserrana y aún no ponen la primera alcantarilla… aunque ahora Hernán tiene una gran ventaja pues el nuevo presidente de los constructores es el ingeniero Roberto Macías Quintanilla, un experimentado constructor que le será de mucha utilidad… si lo toma en cuenta…///