05/May/2024
Editoriales

Transporte público en general

COLUMNA: ASESORÍA LEGAL 

TEMA: TRANSPORTE PÚBLICO EN GENERAL

LIC. JULIO CESAR ZAMUDIO -- DIRECTOR CORPORATIVO MERCADOTECNIA DE MÉXICO   -

María del Carmen Romo Cárdenas, Directora de Comunicaciones de Movilidad del Estado de Nuevo León indica en un comunicado enviado a Mercadotecnia de México, que el transporte en el Estado de Nuevo León es muy eficiente, trata de aparentar la situación sin ningún sustento de estudio técnico que lo avale, no lo hay ni tampoco existe un estudio como tal avalando cada uno de los puntos que expone en su documento, indica que se arrendaran 600 unidades de gas natural para prestar servicio de transporte público, no se trata de arrendar, se trata de realizar estudios técnicos para posteriormente someterlo al departamento correspondiente y poder emitir un dictamen para convocar a empresarios ya en funciones o bien invitar a empresas del transporte público de pasajeros para participar en las licitaciones y prestar un servicio de transporte público de calidad, no se trata de mentir diciendo que tienen el mejor servicio de transporte público que respeta el medio ambiente, ya que Mercadotecnia de México desde hace dos años ha solicitado para todo el país la entrada de autos eléctricos, el cambio de autos particulares y transporte público a gas LP y Gas Natural, se trata de modificar la Ley de Movilidad para que todos los funcionarios de los 3 niveles de gobierno incluyendo legisladores locales y federales migren sus autos particulares a gas LP y Gas Natural, trabajar para que haya buena infraestructura en gas LP para que todas las personas tengan acceso a la distribución del gas, así mismo, en un plazo no mayor a 10 años no se permita la fabricación de autos y todo transporte automotor en México, únicamente y exclusivo autos eléctricos, desaparecer totalmente la fabricación de vehículos automotor de combustible tradicional, la funcionaria mencionada no sabe sus funciones por la forma de redactar un oficio y decir que se van a arrendar camiones para prestar servicio de transporte público, no se trata de gastar dinero mensualmente en unidades que los mismos empresarios del transporte pueden adquirir y no gastar dinero en algo que se puede comprar, no arrendar, no hay como comprobar que se respeta el medio ambiente, de serlo así que demuestre con un estudio y videos que en verdad hay las unidades que indica en el documento emitido, hay que reconocer que el servicio que se presta de transporte público en el Estado de Nuevo León es deficiente, son chatarras rodantes e incluso, se permite el servicio de pasajeros en unidades de turismo chatarras que ingresan a Nuevo León y todo el país, se trata de cambiar todo transporte público en general, no en partes, los empresarios del transporte público que monopolizan el servicio se les debe retirar las concesiones por acciones no legales, el servicio de transporte público que se presta es totalmente deficiente, una cosa es verlo y sentirlo y otra muy distinto decirlo a través de un oficio, cambiar toda la Ley de Movilidad sería lo mejor, mejorar, no beneficiar al pulpo camionero que ha existido por décadas que mantienen sometido a todos los usuarios de transporte público, lo importante también en el cambio de la Ley de Movilidad es rotar a los titulares y todo su cuerpo administrativo de forma anual, evitar actos de corrupción, evitar el monopolio, beneficiar al público usuario, no decir, sino hacer, realizar estudios técnicos cada 6 meses en cada Entidad para eliminar viejos vicios del transporte público.

Lo mismo pasa en el Estado de Chiapas, no se está avanzando en el tema, lo que es el Estado de Veracruz, Chiapas, Oaxaca, Campeche, Mérida, Sinaloa y Colima el transporte público es casi totalmente chatarra, es una falta de respeto a los usuarios que pagan por un buen servicio y reciben el peor, se trata de meter mano dura contra el mal servicio, contra los malos empresarios que monopolizan el servicio, contra los transportistas que contaminan el medio ambiente, que exista una Nueva Secretaría de Movilidad en todo el país sería ideal para que se traten asuntos de trabajo en coordinación con todos y cada uno de los titulares de Movilidad de cada Estado, no permitir la contaminación al medio ambiente y que trabajen coordinadamente las oficinas de Movilidad y Transporte de cada Estado con la Secretaría de Medio Ambiente y darle batalla a los que contaminen el medio ambiente, imponiendo sanciones y quienes reincidan que se les retire la concesión ya se de transporte de pasajeros, turismo o carga, no puede ser que un funcionario mienta diciendo que el transporte público se encuentra en buenas condiciones siendo que vemos lo contrario, quienes viven el calvario diario de transportarse en las chatarras son los testigos y los que pueden opinar al respecto, no se trata de maquillar información, se trata de hablar con la verdad y ofrecerle al usuario un trato digno, no eficiente, Mercadotecnia de México estará presente en las evaluaciones indirectas que se hará al transporte público en general, desde taxis, transporte urbano, suburbano, transporte turístico, transporte de carga y transporte público federal, así como en el metro de la CDMX, tren ligero del Estado de México, Metrorrey de Monterrey, Tren Ligero de Guadalajara, Metrobus de la CDMX y Metrobus de Puebla, todo el transporte será expuesto en los medios de comunicación y la información es única y exclusiva de Mercadotecnia de México disponible para quien la requiera, así como la evaluación a todos los titulares de Movilidad del país de forma indirecta y de cada uno de sus directores, la información será vaciada al proyecto de decreto que se está haciendo junto con la información de las centrales de autobuses de todo el país, lo importante es avanzar y revolucionar el transporte público como mercadotecnia de México del Lic. Julio Cesar Zamudio lo ha dicho en meses anteriores.