COLUMNA: ASESORÍA LEGAL 

TEMA: MOTOTAXIS TERCERA PARTE

LIC. JULIO CESAR ZAMUDIO -- DIRECTOR CORPORATIVO MERCADOTECNIA DE MÉXICO   -

Hay demasiada corrupción al interior de varias Secretarías de Movilidad del país, cada Estado es celoso de lo que hace, los titulares de Movilidad y Transporte, en un Estado del Sur del país la corrupción es inmensa, se les da prioridad a los taxistas de hacer lo que quieran, lo mismo pasa en la CDMX, los taxistas en el país no son mas que unos abusivos que cobran lo que quieren, en la CDMX los taxistas no utilizan el taxímetro, o lo usan alterado, el titular de movilidad de la CDMX es un junior que no sabe sus funciones, el metro de la CDMX no se les da mantenimiento, los vagones están viejos y sucios, no sirven la mayoría de las escaleras eléctricas, los taxistas en otros Estados del país suben la tarifa al costo que ellos quieren bajo la corrupción de los titulares de Movilidad, ya que curiosamente nunca realizan operativos para verificar las tarifas a los taxistas, de hecho, en el medio de los taxis y urbanos no se realizan operativos de nada, es por ello, que es importante que los usuarios en general cuenten con otras opciones de movilidad y no la tradicional, los autos que pertenecen a las diversas plataformas en su mayoría son nuevos, los taxis son viejos con llantas desgastadas que ponen en peligro la vida de los usuarios, otra opción muy buena y efectiva son los mototaxis, solo que en país entero no se les dan concesiones porque los titulares de movilidad están mas del lado de los taxistas que de los usuarios, cuando una persona necesita un taxi para trasladarse simplemente no están disponibles porque la mayoría de ellos se encuentran fuera del municipio, los usuarios necesitan tener movilidad y usar mototaxis es una de las mejores opciones, obviamente necesitan llevar a cabo cursos, capacitaciones y demás para prestar un mejor servicio, aparte que los choferes deben estar uniformados, cabello corto, zapatos negros bien lustrados, las unidades de mototaxis deben estar pintadas de un solo color aunque sean de diferentes municipios y asociaciones, hay autoridades que a los lideres de los mototaxis los acosan, les restringen el horario, no les dan concesiones, les quitan las mototaxis para meterlas al corralón, las autoridades de movilidad y transporte actúan de una forma prepotente y soberbia contra los choferes y dueños de mototaxis, no entienden los titulares de movilidad y transporte que los mototaxis es una muy buena opción, con las acciones soberbias de los funcionarios dejan mucho que desear, son malos funcionarios que no deben estar haciendo absolutamente nada como titulares, es más, los directores de ciertas áreas de movilidad y transporte no mandan a realizar estudios técnicos porque no les conviene, el transporte urbano por décadas ha monopolizado el servicio, hay mas opciones de movilidad, de hecho, en algunos Estados del país existen dentro de su ley de movilidad los mototaxis pero no se les da la oportunidad de darles concesiones aunque se encuentren correctamente regulados en la ley, el que un titular de movilidad y transporte, o, instituto estatal de transporte, dirección general de transito y transporte o secretaria de Movilidad y Transporte no realicen estudios técnicos para que se les de concesiones a los mototaxis, entonces, se puede solicitar al Gobernador o Gobernadora la destitución del titular de transporte por no realizar correctamente su trabajo, los mototaxis deben estar ya regulados y las diversas autoridades como Autotransporte Federal, funcionarios de los 3 niveles de gobierno están totalmente de acuerdo para que se regulen los mototaxis y trabajen de manera normal, hay ciudades, municipios y comunidades que necesitan transporte y no lo hay, los titulares de transporte mandan a sus inspectores para recoger de manera arbitraria a los mototaxis, por ejemplo, el titular de transporte de Campeche no sabe sus funciones, el Titular de Transporte del Estado de México tampoco sabe sus funciones, el titular de Transporte de Nuevo León y Chiapas tampoco saben sus funciones, y así como ellos, muchos titulares no saben sus funciones, es más, tanto así que ni siquiera llevan un control de los choferes de taxis, urbanos ni de otra modalidad de transporte de pasajeros, se supone que la oficina de transporte es para regularizar todo transporte público pero en realidad no se regulan ni ellos, porque de querer ya hubieran regulado las plataformas, el secretario particular del secretario de transporte de Jalisco dijo que las plataformas ya están reguladas, este sujeto de nombre Polo Iamil no sabe ni siquiera lo que está diciendo, no sabe sus funciones y no es mas que un junior baboso que no sabe sus funciones que lo tienen en ese puesto solo para rellenar el lugar, pero de inmediato se ve que no sabe absolutamente nada de transporte, es un personaje soberbio, mediocre y baboso, a diferencia de los demás directores de sus áreas que tienen que hacer caso a lo que el titular de transporte diga, no saben nada, que vergüenza que la mayoría de los titulares de Transporte y Movilidad no sepan sus funciones, se ha platicado con funcionarios de autotransporte federal y es la misma situación, sin saber ellos se les ha evaluado, sólo dan una cita y de ahí no te vuelven a recibir nunca más, a menos que el titular de la SICT de la orden o canalice algún documento, es por ello que a través de algunas iniciativas Mercadotecnia de México propondrá quitar varias facultades a autotransporte federal y eliminar varios puestos de dirección para que se de entrada a la ley de austeridad, inclusive, eliminar las delegaciones de autotransporte federal porque no contribuyen en nada, darle mas prioridad a las mujeres para que queden en áreas de direcciones de autotransporte federal y retirar a hombres que no saben sus funciones, para realizar una iniciativa de ley no será necesario las opiniones de ninguna dependencia, simplemente, eliminar algunos artículos en la materia de transporte, movilidad e infraestructura de algunas leyes, quitar facultades a funcionarios y eliminar puestos de confianza en todas las dependencias de transporte y movilidad así como de autotransporte federal, lo más importante es que exista la tercera opción en todo el país de movilidad, LAS MOTOTAXIS.