COLUMNA: ASESORÍA LEGAL
TEMA: ¿COMO SOLICITAR INCREMENTO A LAS TARIFAS DE TRANSPORTE PÙBLICO?
LIC. JULIO CESAR ZAMUDIO -- DIRECTOR CORPORATIVO MERCADOTECNIA DE MEXICO -
A nivel nacional varias empresas del transporte urbano, suburbano y camiones de segunda clase que recorren de un municipio a otro están a punto de desaparecer, es grave la situación porque no habría de momento quien preste el servicio de transporte público en autobuses, Vans, microbuses, etcétera, no se trata de desaparecer a las empresas establecidas, se trata de que cada Estado del país legisle para que las personas tengan un servicio de primera, que tengan una mejor movilidad, unidades nuevas o seminuevas, al menos, respeto a las autoridades de Nuevo León que han integrado nuevas unidades para una mejor movilidad, pero, se trata de mejorar lo que hay a pasos agigantados, no se trata de dividir a los empresarios, se trata de ayudarlos, apoyarlos, y lo que estoy a punto de decir lo hare con todo el respeto que los empresarios del transporte se merecen, no me burlo, ni nunca me burlaré de su coeficiente mental de nadie, y mucho menos de los empresarios del transporte que los diferentes gobiernos anteriores los han abandonado y dejado a su suerte, pero quiero decirles estimados transportistas que por medio de acciones violentas y manifestaciones NO es como se solicita aumento a la tarifa del transporte, no es así señores y señoras, NO se trata de colapsar carreteras ni ejercer violencia para reclamar un derecho, NO se trata de faltarle el respeto a las personas ni a las autoridades, NO, claro que NO, estoy a punto de descifrarles de como solicitar aumento a las tarifas señores, antes, quiero que la ciudadanía sea consciente, paciente y sensible al trabajo de los choferes y los concesionarios, cada uno de los choferes hombres y mujeres que manejan una unidad es jefe de familia, ellos también tienen que comer y sus familias también, siempre alguien los espera en casa, no seamos groseros con los choferes de transporte urbano, taxis ni ningún medio de transporte público, ellos también se ganan la vida honradamente para poder sostener a sus familias, lamentablemente tanto concesionarios como choferes no todos tienen estudios académicos, y, decir que un profesionista es más que un chofer o un concesionario transportista, es falso, todos somos iguales, solo que con diferentes trabajos, los choferes siempre peligran su vida arriesgando que los asalten o se lleven su unidad de trabajo, nadie se fija en eso, esto, es solo una entrada para que seamos más sensibles ante el trabajo de los choferes hombres y mujeres, es por ello que no debemos permitir la extinción de las empresas que actualmente prestan el servicio de transporte público en sus diferentes modalidades, Mercadotecnia de México de Julio Cesar Zamudio ha realizado un sinfín de estudios A diferentes empresas del transporte para poder sustentar su petición.
Cuando no sepan cómo realizar un escrito para peticionar al gobierno un incremento a las tarifas de transporte público se hace lo siguiente: realizar encuestas compuesta por 10 preguntas de las cuales, 7 serán preguntas cerradas y 3 abiertas, el número de encuestas es según el número de habitantes de la ciudad o municipio y sus respectivas localidades, así mismo, hacer videos a personas en forma de entrevista para preguntarles sobre el servicio de transporte público que reciben para que ellos de su viva voz digan lo que en realidad hace falta y si están o no de acuerdo con el incremento a las tarifas de transporte urbano, obviamente, siempre hay que sensibilizar a las personas acerca de los gastos que diariamente se tienen como es el costo del combustible, pago de chofer y algunas refacciones, sacar videos de los municipios donde se vaya a hacer el estudio para demostrar la falta de transporte y poder incluso solicitar concesiones de transporte público para choferes o el incremento a las tarifas sustentados en que hace falta más unidades y se necesita tener más economía para mejorar la imagen de transporte público, una vez concluida la aplicación de las encuestas se procede a sacar gráficas sustentado con lo contestado en cada una de las encuestas, por último, se hace un análisis del estudio realizado para solo concretarse a sacar el resultado que haya votado el estudio, una vez hecho esto, se procede a hacer un escrito compuesto aproximadamente de 15 hojas tamaño oficio en donde se le hace de su conocimiento a la primera autoridad del Estado a donde pertenezcan, a la autoridad estatal de Movilidad o Transporte, para que ellos a su vez, analicen la propuesta mediante un estudio realizado costeado obviamente por los empresarios del transporte el cual debe ir no solo sustentado sino fundamentado con el estudio aplicado y respaldado por la misma Ley que ya exista, toda petición deberá ser sustentada conforme al artículo 8 Constitucional para que a la brevedad recaiga un acuerdo de la autoridad, un estudio completo para un municipio tiene un costo aproximado de 145 mil pesos, pero bien vale la pena pagarlo en lugar de estar realizando manifestaciones y estar perdiendo tiempo, dinero, esfuerzo y de paso hasta con el resultado de una negativa por parte de gobierno por carecer de sustento toda petición verbal o escrita sin el respaldo de un estudio completo, así es como se solicita el incremento a las tarifas, y, es algo similar para quienes quieran adquirir concesiones de transporte público y presten un servicio de calidad, si hay aumento, entonces, en el escrito que vayan a mandar deben comprometerse a mejorar el servicio que prestan, hay que estar uniformados (camisola blanca con su nombre personal y el de la empresa al que pertenecen), cabello corto, zapatos bien lustrados, lenguaje correcto para los pasajeros para que reciban el mismo respeto de los usuarios, portar botiquín médico y un extinguidor para evitar incendios por el bien de todos los que van en la unidad incluyendo el chofer, presiento que varias autoridades de transporte se han pirateado mis ideas porque curiosamente en Ciudad de México las autoridades de Movilidad dijeron las mismas palabras que yo plasmo en los medios de comunicación, pero no importa, está muy bien, todo sea por mejorar el transporte público, las autoridades antes de dar una negativa a las peticiones de los empresarios transportistas primero deben evaluar sus peticiones y estudios que los transportistas hayan mandado a hacer, de hecho, se debe apoyar y trabajar coordinadamente entre transportistas y gobierno para un mejor servicio de los usuarios, varias empresas de transporte público están a punto de desaparecer del país, simplemente estamos a tiempo de recuperarlas, se trabaja entre: transportistas, gobierno estatal y municipal y, el Congreso Local para legislar mejor la materia de transporte.
Lic. Julio Cesar Zamudio, Director General Corporativo de Mercadotecnia de México, experto en la materia de transporte público y movilidad.
