13/May/2024
Editoriales

Transportes turísticos

COLUMNA: ASESORÍA LEGAL 

TEMA: TRANSPORTES TURISTICOS

LIC. JULIO CESAR ZAMUDIO -- DIRECTOR CORPORATIVO MERCADOTECNIA DE MÉXICO   -

La Guardia Nacional en varios Estados del país ha lucrado con los camiones y camionetas que portan placas de turismo, les piden ciertas cantidades de dinero a quienes prestan servicio como transporte de pasajeros porque saben que no tienen placa de transporte de pasajeros sino de turismo, con fecha 27 de mayo de 2019 se publica en el Diario Oficial de la Federación la Ley de la Guardia Nacional, dentro de los elementos de la mencionada corporación hay militares pero también hay elementos civiles vestidos con el uniforme de Guardia Nacional que pertenecían a la extinta Policía Federal, de hecho, a veces la gente se confunde, hay una corporación que se llama Protección Federal, pero no es más que una corporación de seguridad privada con facha de policía de gobierno, en dado caso que los pare una “patrulla” que diga Protección Federal, no se preocupen, ellos son elementos de seguridad privada que prestan el servicio a oficinas de gobierno, retornando al tema de transportes turísticos, los socios de transportes turísticos debieron haber solicitado concesiones de transporte público de pasajeros, y es que, la mayoría de los camiones y camionetas portan placas de turismo, ello les imposibilita el transportar pasajeros, y peor aún, no pueden realizar paradas en puntos intermedios, tienen terminales o paradas que no están controladas ni registradas por autotransporte federal, sin embargo, este problema se debe acabar, y no me refiero a que les quiten las unidades ni la concesión a los socios transportistas, sino, que les cambien las concesiones de turismo a pasajeros, y es que, para tener acceso a concesiones de pasajeros se debe cubrir una serie de requisitos que la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal pide, es importante que el transporte de pasajeros cuente con terminales para efectuar salidas y llegadas de autobuses, que la gente haga ascenso y descenso de una forma segura, y algo más, que las terminales cuenten con baño para damas y caballeros totalmente gratuito para los usuarios, ahora bien, los servicios de autotransporte federal que señala la mencionada ley es, pasajeros, turismo y de carga, sin embargo, los permisos de turismo que otorgue la Secretaría a través de Autotransporte Federal podrán ser para destino nacional o internacional, la cuestión del porqué se solicita mucho la concesión de turismo es porque el servicio se presta sin sujeción a horarios o rutas determinadas, sin embargo, la mayoría de los autobuses y camionetas que tienen concesión de turismo prestan el servicio de pasajeros, está bien porque la gente necesita una buena movilidad, de hecho, los transportes turísticos son más rápidos, más económicos y la gente es lo que necesita, ya que las líneas de autobuses que se encuentran en las centrales de autobuses son más caras y el costo del pasaje lo suben a cada rato por culpa de la liberación de la tarifa que el mismo Autotransporte Federal les tiene autorizado.

  La mayoría de las personas que viajan de un punto del país a otro prefieren más los autobuses turísticos por más económicos y mas rápidos, aunque, hay algunas líneas de autobuses turísticos que ponen oficinas o abren un local y en ocasiones les quedan mal a los usuarios que ocupan su servicio dejándolos tirados a mitad de camino, pero no todos prestan un mal servicio, sin embargo, es importante realizar un estudio técnico y evaluación a las líneas turísticas para que el resultado se le entregue a autotransporte federal para sus análisis y ellos tomen la decisión de cambiar las placas turísticas por las de pasajeros y que se les de asesoría para que instalen correctamente sus terminales, ampliar esas placas de pasajeros no es llegar a una competencia desleal ante los empresarios de transporte de pasajeros establecidos, es ampliar un poco mas el servicio de pasajeros y que exista una buena movilidad, sin embargo, la Guardia Nacional no colabora para que exista una buena movilidad, sino que, acosa a los choferes de los camiones y camionetas porque saben que no se puede transportar gente, pero con un dinero todo se puede, sin embargo, eso se va a terminar, ya que no son facultades de la Guardia Nacional parar unidades de transporte de pasajeros y acosar a los pasajeros y choferes, siempre lo hacen y nadie les dice nada, los elementos mencionados abusan en el ejercicio de sus funciones, Mercadotecnia de México de Julio Cesar Zamudio propondrá realizar estudios y evaluaciones para que se habra la posibilidad de hacer cambios a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, lo anterior, para beneficiar mas a los usuarios y la movilidad.