24/Apr/2024
Editoriales

Estudio técnico y evaluaciones al transporte público

COLUMNA: ASESORÍA LEGAL 

TEMA: ESTUDIO TÉCNICO Y EVALUACIONES AL TRANSPORTE PÙBLICO 

LIC. JULIO CESAR ZAMUDIO -- DIRECTOR CORPORATIVO MERCADOTECNIA DE MÉXICO   -

En nuestro país se sigue practicando el monopolio por parte de grandes empresas, por ejemplo, en el Estado de Campeche que gobierna Layda Sansores le permite a la empresa Autobuses de Oriente ADO entregar estudio técnico y los valida a la perfección, ahí no dice nada porque se trata casi casi de sus jefes, sin embargo, otros transportistas que han hecho su estudio técnico y lo entregan se queda en tela de juicio, como que hay signos de interrogación acerca de los estudios de mototaxis, taxis y transporte urbano del Estado de Campeche, el Estado de Campeche desde que empezó a gobernar Layda Sansores se ha convertido en un lugar inseguro, de hecho, los ganaderos, agricultores y fruticultores están convocando a una mega marcha para el día miércoles 31 de enero en punto de las 10 de la mañana y como punto de reunión están poniendo el mercado Ejidal, la marcha se llevará a cabo en las principales calles de la Capital de Campeche, se quejan de la inseguridad que prevalece desde que entró a gobernar Layda Sansores y que realmente cambia leyes de transporte público para beneficiar a unos cuantos, por ejemplo, el ADO se agarra y se abraza de las nuevas reformas al transporte público, no puede ser posible que los mototaxistas del Estado de Campeche que están legalmente previstos en la Ley de Transporte Público del Estado de Campeche no puedan ser concesionados, Mercadotecnia de México en el 2023 pidiò la destitución del titular del Instituto Estatal de Transporte por ser un negligente y un ignorante a la Ley de Transporte de Campeche, efectivamente lo quitaron una semana después pero, llegó uno que apenas y si tiene conocimientos en la materia de transporte público porque hasta la fecha no ha logrado ni podido concesionar a los mototaxis de todo el Estado de Campeche, a nivel nacional se pide que no inviertan, ni se vayan a vivir y ni visiten el Estado de Campeche, es un lugar muy inseguro, las autoridades de Transporte Público al parecer les cuesta trabajo dar concesiones a los mototaxis, es un derecho no nadamás que està prefijo en la Ley de Transporte Público del Estado de Campeche, sino que también es un derecho constitucional de los mototaxistas de todo el Estado, en la semana entrante mototaxistas de dos agrupaciones entregaràn sus estudios técnicos y vamos a estar monitoreando las respuestas de la autoridad del Instituto Estatal de Transporte de Campeche, se indica 120 días hábiles para llevar a cabo el concesionamiento de las unidades de mototaxis que el pueblo campechano piden estar regularizadas y que se concesionen, en entrevista con algunos lideres de mototaxis indican que diariamente hay matazones de gentes y que el ADO es quien va a decidir el futuro del transporte en todo el Estado de Campeche, dicen estar arrepentidos de haber votado por MORENA que porque los funcionarios de mas alto nivel en el Estado de Campeche son de otros Estados y de la Ciudad de México, indican que hay que investigar a cuantas personas han rociado de balas en las calles, sus carros y casas por pensar diferente al gobierno, están arrepentidos de haber seguido a AMLO que porque a su paso a dejado desolación, pobreza, tristeza y muerte y que de paso le deja a una gobernadora que no hace absolutamente nada por el Estado de Campeche y que solamente se la pasa diciendo que Campeche es un Estado seguro, muy probablemente los lideres quieren decir que es directamente Layda Sansores la responsable mas no MORENA, porque lamentablemente por una persona se tacha a un partido y de paso mancha la imagen del presidente, cosa que no debería de ser.

 

En relación a los estudios técnicos que se realiza en el transporte público mientras estos estén bien fundamentados no tienen porque darle carpetazo a los estudios técnicos y archivarlos, sino que darle un seguimiento correcto con gente capacitada y estudiada en la materia para poder emitir un dictamen y tras el dictamen una resolución para emplacar a los mototaxis de todo el Estado de Campeche, eso es lo que se debe hacer, el pueblo merece respeto y es el pueblo el que ha puesto a las autoridades a que administren bien el Estado y sus municipios, no a practicar monopolios y someter al pueblo, esto no únicamente pasa en Campeche, también pasa en el Estado de Chiapas, Puebla, Estado de México, Veracruz, Ciudad de México, Nuevo León, Jalisco y Colima, los estudios técnicos que los choferes taxistas, mototaxistas, transporte urbano y transporte foráneo manden a hacer se debe respetar y se le debe dar un seguimiento correcto, esta columna va dedicada para todo el país en general, los transportistas de pasajeros, turismo y carga pueden realizar su estudio técnico y evaluaciones a su empresa para fortalecer, sustentar y fundamentar sus peticiones ya sea de adquisición de concesiones, subsidio u otras peticiones en general, por ejemplo, cuando una empresa mande a realizar un estudio técnico con una empresa privada o con Mercadotecnia de Mexico el costo puede variar de los 200 mil pesos al millón y medio, un estudio técnico es caro pero fortalece las peticiones que son patrimonio para toda la vida de todo un grupo de empresarios transportistas, ahora bien, los diferentes Gobiernos de Estado a través de su titular de Movilidad y Transporte pueden mandar a hacer su estudio y es gratis, pero la pregunta es, hasta cuando podrían hacerlo y cuanto tiempo tarda como para esperarse y que al final te digan, siempre no se puede dar concesiones porque hay suficientes taxis, mototaxis o urbanos, y simplemente te cierran las puertas y las concesiones de transporte público se la dan los funcionarios a sus amigos, compadres o a quienes hagan negocios con ellos, y por cierto, se modifica que a partir de febrero de 2024 tan solo un estudio de Mercadotecnia de México tendrá un costo de 900 mil pesos a 2 millones dependiendo de la magnitud del estudio, pero, los transportistas a final de cuentas tienen la última palabra, ellos sabrán si se quedan dónde están o avanzan con sus estudios técnicos para que se agilice la petición realizada ante las diversas dependencias de transporte público y Gobierno del Estado ante el Ejecutivo, el costo que se estaba dando anteriormente era por persona y no era muy caro por parte de Mercadotecnia de México porque a final de cuentas era un servicio contratado y estaba muy económico, pero, este 2024, los precios de estudio técnico incluso por persona podrían llegar hasta los 500 mil pesos y por empresa de los 900 mil a los 2 millones de pesos, ahora bien, un estudio técnico es para fundamentar peticiones y para mejorar el servicio de transporte público, no puede ser por ejemplo que las 3 principales ciudades que son Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey tengan el peor servicio de transporte público, es por ello que se pedirà en próximas fechas que todos los estudios técnicos y evaluaciones del transporte público por parte de Mercadotecnia de México los resultados sean entregados al Congreso de la Unión, al Senado de la Republica y al Congreso Local de cada Estado dependiendo que empresa o persona lo haya mandado a realizar, unir criterios y no permitir mas el monopolio que algunas empresa de transporte público están practicando en el país en beneficio de unos cuantos y en perjuicio de millones de personas.